明成祖，在当时曾雄心勃勃地想向外宣威，尤其是向西，并且制订了扩张计划。但是即便拥有强大的航海力量，但其西洋扩张计划，却完全没有达到预期目标。其手下郑和出海，是以追捕废建文帝为借口，实质是对铁木尔蒙古帝国进行包抄。
郑和的外交访问，除了在伊朗等地作几次短暂停留，实际并没有接近铁木尔帝国的势力范围，也就是说，郑和的使命失去了其最初的目的价值。
几十年后，哥伦布与达伽马也背负着脱离现实的唐吉诃德精神和宗教狂热，但他们的结局和郑和完全两样。前两位所带来的硕果是郑和所不可比拟的。更重要的是，两位欧洲的船长在坚定的信念中超生，而郑和只留下了无限的遗憾。所以在世界航海史上，最广为人知，还是哥伦布与达伽马，麦哲伦等人。目标的不同也决定了结局的不同。
欧洲的哥伦布，达伽马等航海家是与当其时的中国臣子郑和有着本质上的区别，欧洲的探险家，大多数是基督教君主授予全权的骑士，在欧洲，骑士代表光荣，他们把航海当作一个事业来发展。他们是为了在白纸上画上自己验证的航海图，在登陆的未知大陆上，把十字架插下，旗帜一挥，便多了一块殖民地，供自己国家所享用。
相比之下，郑和只是一个命运悲惨的“男人”。他的“命根”被掌握在紫禁城里。带去一船船的无价珍宝，换来的是天朝大国不能置信，不能欣赏的怪诞物产。在大海上没有坚决的目标，或许是太仁慈了,没有像西方国家般到处殖民，找奴隶。而明帝国对郑和使命的最终否定，为这个悲剧画上句号。
在郑和七下西洋之后，中国航海方面，便再无下文，大明帝国实行了锁国政策，由此摧毁了几个世纪以来积聚的，世界数一数二的航海实力。
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